На нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) Украины в январе-сентябре 2008 г. объемы переработки жидкого топлива уменьшились на 29,8 %, до 7,862 млн. т по сравнению с аналогичным периодом 2007‑го. Выпуск бензина сократился на 27,6 %, до 2,283 млн. т; дизтоплива – на 29,6 %, до 2,404 млн. т; мазута – на 36,8 %, до 1,758 млн. т. Для сравнения можно привести характеристики белорусских ОАО «Нафтан» и «Мозырьский НПЗ» за это же время. Только на втором из них переработано 8,125 млн. т горючего вещества, что на 0,263 млн. т больше, чем на всех аналогичных предприятиях Украины. Концерн «Нафтан» переработал около 9 млн. т нефти. В 2008 г. запланировано переработать 21,5 млн. т этого вида топлива. Экспорт нефтепродуктов из республики за восемь месяцев 2008 г. составил 10 млн. т, из них 9 млн. т – в страны дальнего зарубежья и 1 млн. т – в страны СНГ.
Однако на розничном рынке Беларуси цены на горючее не меняются уже более полугода и составляют $ 1,08 за литр бензина А-95 и $ 0,75 за литр дизеля. Все в республике ждали, что их снизят, но высший исполнительный орган счел это нецелесообразным. Как сказали «ЧП» в правительстве Беларуси, понижение цен на горючее в пределах страны неизбежно повлечет за собой пересмотр размера госсубсидий для НПЗ. «А зачем перекладывать деньги из одного государственного кармана в другой?», – отмечает чиновник. Как известно, с 1 ноября при экспорте нефти из России уплачивается пошлина в размере $ 287,3 за тонну. На поставки жидкого топлива в Беларусь действует дисконтный коэффициент 0,335. Таким образом, пошлина для страны составляет $ 96,2 за тонну. При экспорте готовых нефтепродуктов из республики уплачивается пошлина, эквивалентная аналогическому государственному сбору в России. Она составляет $ 205,9 за тонну бензина (дизеля и пр.) и поступает в госбюджет. Из него затем и формируются субсидии импортерам нефти в Беларусь как компенсация за упомянутую пошлину в размере $ 96,2 за тонну. Сегодня котировки оптовых цен на экспорт и реализацию нефтепродуктов в пределах республики разительно отличаются. Так, бензин АИ-95 при поставке на внутренний рынок оценивается в $ 1337 и $ 468,5 на экспорт без учета пошлины; соответственно, дизель – $ 848,8 и $ 646,5.
